Kamieniołom Skała zmieni funkcję. Miliony na teren przy Fabrycznej

Skarpa, ścieżki, pomost i taras widokowy mają pojawić się na zdegradowanym terenie przy ul. Fabrycznej. Chrzanów otrzyma ponad 4 mln zł unijnego dofinansowania na zagospodarowanie obszaru Kamieniołomu Skała. To część większej decyzji, dzięki której w Małopolsce zostanie zrealizowanych siedem projektów wartych łącznie ponad 70,7 mln zł.

Teren przy Fabrycznej ma zyskać funkcję rekreacyjną

Zarząd Województwa Małopolskiego zatwierdził wsparcie dla projektu Gminy Chrzanów w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Inwestycja obejmie zdegradowane tereny poprzemysłowe przy ul. Fabrycznej, w rejonie Kamieniołomu Skała.

Samorząd planuje uporządkowanie obszaru i nadanie mu nowych funkcji środowiskowych oraz rekreacyjnych. Wartość przedsięwzięcia wynosi blisko 7 mln zł, a dofinansowanie przekroczy 4 mln zł.

Zakres prac obejmuje między innymi:

• roboty budowlane związane z zagospodarowaniem terenu;
• zabezpieczenie i umocnienie fragmentu skarpy;
• rekultywację oraz reprofilację terenu;
• budowę betonowego przyczółka;
• darniowanie i obsiew skarpy;
• wykonanie ciągów spacerowych;
• budowę tarasu i pomostu widokowego;
• montaż ogrodzenia panelowego;
• prace związane z gospodarką zielenią;
• nowe nasadzenia drzew i krzewów.

W projekcie przewidziano także usunięcie drzew kolidujących z planowanymi elementami zagospodarowania. Chodzi również o drzewa powalone lub mocno pochylone, które mogą stwarzać zagrożenie. Po zakończeniu tych prac mają pojawić się nasadzenia zastępcze.

Dla mieszkańców oznacza to, że teren dotąd wymagający rekultywacji zostanie przygotowany do spacerów i wypoczynku. O tym, jak będzie można korzystać z nowej przestrzeni, zdecydują jednak dopiero wykonane rozwiązania oraz organizacja terenu po zakończeniu inwestycji.

Chrzanów i Libiąż z pieniędzmi na zdegradowane obszary

Projekt w Chrzanowie jest jednym z dwóch przedsięwzięć dotyczących terenów poprzemysłowych w Małopolsce Zachodniej. Drugie zostanie zrealizowane przez Gminę Libiąż przy kompleksie zbiorników wodnych Szyjki przy ul. Stawowej.

Teren w Libiążu znajduje się około 200 metrów od Obiektu Unieszkodliwiania Odpadów Wydobywczych, potocznie nazywanego hałdą. Plan obejmuje rozbiórkę zdegradowanych obiektów z lat 70., budowę całorocznej wiaty integracyjnej, zadaszonej sceny, toalet oraz pomostów widokowych i pływających.

Zaplanowano również:

• odtworzenie funkcji przyrodniczej i retencyjnej Pustego Stawku;
• usunięcie mułu i uszczelnienie dna matą bentonitową;
• wprowadzenie roślinności wodnej, okrywowej i miododajnej;
• budowę placu zabaw i boiska do siatkówki plażowej;
• wykonanie ciągów pieszych i pieszo-rowerowych;
• przygotowanie miejsc parkingowych;
• montaż oświetlenia, monitoringu oraz niezbędnych sieci;
• zastosowanie rozwiązań dla osób ze szczególnymi potrzebami.

Wartość inwestycji w Libiążu przekracza 16,7 mln zł. Unijne dofinansowanie wyniesie blisko 15,6 mln zł.

Unijne wsparcie obejmie też ścieżki i autobusy

Pozostałe pięć projektów dotyczy transportu miejskiego. W Gorlicach i pobliskich miejscowościach powstaną nowe ciągi pieszo-rowerowe. Gmina Gorlice wybuduje łącznie 1,713 km takiej infrastruktury w Dominikowicach i Zagórzanach. Wartość zadania przekracza 7 mln zł, przy blisko 6 mln zł wsparcia.

Miasto Gorlice zrealizuje natomiast inwestycje o łącznej długości 2684 metrów. Ścieżki zostaną poprowadzone między innymi wzdłuż rzek Ropy i Sękówki, ul. Jesionowej, ul. Kochanowskiego, ul. Dukielskiej, ul. Lenartowiczów, ul. Chopina, ul. Skrzyńskich oraz przy ul. Parkowej. Łączna wartość tych zadań przekracza 24,1 mln zł, a dotacja wyniesie ponad 18 mln zł.

Największy zakres prac rowerowych zaplanowano w Tarnowie. Powstanie tam około 10,6 km dróg dla rowerów, pieszych oraz pieszo-rowerowych. Inwestycje obejmą między innymi ulice Starodąbrowską, Nowodąbrowską, Słoneczną, ks. Romana Sitki, Klikowską, Niedomicką, Mroźną, Piaskową, Krakowską, Chemiczną i Zbylitowską. W projekcie przewidziano także wiaty przystankowe, stacje naprawy rowerów, miejsca obsługi rowerzystów oraz monitoring z funkcją zliczania ruchu pieszego i rowerowego.

W Zakopanem za blisko 10 mln zł zostaną kupione trzy elektryczne autobusy klasy MAXI. Każdy pojazd ma pomieścić co najmniej 85 pasażerów, a na jednym ładowaniu przejechać minimum 100 km. Autobusy zastąpią wyeksploatowane pojazdy i będą obsługiwać komunikację miejską organizowaną przez gminę. Otrzyma je operator TESKO TKGK.

Nowy tabor zostanie wyposażony między innymi w rampy i miejsca dla wózków, zapowiedzi głosowe oraz przyciski „STOP” z oznaczeniami w alfabecie Braille’a. Na zakup autobusu przeznaczono prawie 6 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.