Tarnowski rower miejski znów ruszył i ma ułatwić codzienne przesiadki

Na tarnowskie stacje wróciły już rowery miejskie, a wraz z nimi ruch wokół przystanków, dworca i osiedli. System wchodzi w sezon bez zmian w zasadach, więc dla wielu osób to po prostu powrót sprawdzonego sposobu na szybki przejazd przez miasto. Najbardziej zauważalna zmiana czeka przy dworcu, gdzie jednoślady ustawiono bliżej głównego wejścia, by przesiadka z roweru na pociąg była krótsza i wygodniejsza.

• Sieć 18 stacji znów pracuje dla codziennych przejazdów
• Darmowe minuty zostają, a potem naliczane są kolejne opłaty

Sieć 18 stacji znów pracuje dla codziennych przejazdów

Tarnowski Rower Miejski znów jest dostępny dla mieszkańców i osób, które poruszają się po mieście z dnia na dzień, bez planowania całej trasy z wyprzedzeniem. Za funkcjonowanie systemu odpowiada ponownie Nextbike, czyli firma, która zajmuje się nie tylko rozmieszczaniem jednośladów na stacjach, ale także serwisem, naprawami i prowadzeniem Biura Obsługi Klienta. Przed sezonem i po jego zakończeniu ma też dopilnować właściwego przechowywania oraz konserwacji rowerów.

System opiera się na stałej infrastrukturze, która ma już swoją pozycję w miejskim krajobrazie. To:

• 18 stacji,
• 190 rowerów,
• 10 rowerków dla najmłodszych,
• 10 pojazdów z siodełkami do przewożenia dzieci.

Przeniesienie stacji przy dworcu bliżej głównego wejścia to detal, który w codziennym ruchu może zrobić dużą różnicę. Dla osób łączących rower z koleją oznacza mniej krążenia z bagażem i szybsze wejście w rytm podróży.

Więcej aktualności z Tarnowa znajdziesz na stronie głównej wrotatarnowa.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na wrotatarnowa.pl/wydarzenie.

Darmowe minuty zostają, a potem naliczane są kolejne opłaty

Najważniejsza wiadomość dla korzystających z systemu jest prosta – zasady wypożyczania i zwracania nie zmieniły się, podobnie jak cena pierwszego odcinka przejazdu. Bez opłat można jechać przez 40 minut, a osoby z Tarnowską Kartą Miejską w wersji Premium mają na start 60 minut. Dopiero później pojawiają się kolejne stawki, liczone po kilka złotych za następne godziny.

To rozwiązanie nadal premiuje krótkie przejazdy, czyli dokładnie takie, do jakich rower miejski nadaje się najlepiej. Sprawdza się przy dojeździe do pracy, na zakupy, do szkoły czy na przesiadkę, zwłaszcza tam, gdzie samochód bardziej przeszkadza niż pomaga. Szczegółowy cennik pozostaje dostępny w systemie rowerowym.

na podstawie: Urząd Miasta w Tarnowie.