Ponad 10 kilometrów tras rowerowych i 55 punktów monitoringu w Tarnowie

Na kilkunastu ulicach Tarnowa pojawią się nowe odcinki dróg dla rowerów, chodników i ciągów pieszo-rowerowych. Łącznie zaplanowano około 10,6 kilometra tras, przebudowę czterech skrzyżowań oraz monitoring obejmujący 55 punktów. Projekt ma kosztować około 25 milionów złotych, z czego 21 milionów złotych stanowi unijne dofinansowanie.

• Nowe trasy obejmą kilkanaście ważnych ulic
• Przebudowa skrzyżowań ma uporządkować ruch pieszy i rowerowy
• Kamery policzą rowerzystów i pieszych w 55 punktach

Nowe trasy obejmą kilkanaście ważnych ulic

Zakres inwestycji został rozłożony na różne części Tarnowa. Prace zaplanowano między innymi przy ulicach prowadzących w stronę osiedli, szkół, zakładów pracy i centrum handlowego Gemini. Odcinki powstaną lub zostaną przebudowane przy:

• ul. Starodąbrowskiej – od ul. Wojska Polskiego do os. Legionów oraz od ul. Słonecznej w kierunku ul. Gomoły;
• ul. Nowodąbrowskiej – od os. Legionów do ul. 16 Pułku Piechoty, między ul. 16 Pułku Piechoty a ul. Błonie oraz od ul. M.B. Fatimskiej do centrum handlowego Gemini;
• ul. Słonecznej – od ul. Starodąbrowskiej do ul. M.B. Fatimskiej;
• ul. Niedomickiej – od ul. Mroźnej do granicy miasta;
• ul. Mroźnej – od ul. Niedomickiej w kierunku zakładu Eltar;
• ul. Piaskowej – między innymi od ul. Szklanej do ul. Spokojnej oraz w rejonie ul. Mroźnej i ul. Kryształowej;
• ul. ks. Sitki – od ul. Piłsudskiego do ul. M.B. Fatimskiej, po stronie północnej i południowej;
• ul. Klikowskiej – od ul. Słowackiego do ul. Romanowicza oraz od ul. Romanowicza do ul. Elektrycznej;
• ul. Krakowskiej – od ul. Zakładowej do ul. Kąpielowej;
• ul. Chemicznej – od Szkoły Podstawowej nr 20 do oddziału Archiwum Narodowego;
• ul. Zbylitowskiej – od ul. Chemicznej do połączenia ze ścieżką rowerową za budynkiem poczty oraz w rejonie MPL nr 1.

Tak szeroki zakres oznacza, że inwestycja nie ograniczy się do jednego zwartego odcinka. Dla osób poruszających się rowerem istotne będzie także to, czy poszczególne fragmenty połączą się z już istniejącą infrastrukturą. W przypadku ul. Zbylitowskiej zaplanowano między innymi połączenie ze ścieżką za budynkiem poczty.

Przebudowa skrzyżowań ma uporządkować ruch pieszy i rowerowy

Zmiany obejmą również cztery skrzyżowania. Powstaną na nich przejazdy rowerowe, a przebudowa chodników i jezdni zostanie powiązana z dostosowaniem sygnalizacji świetlnej do nowych rozwiązań.

Prace zaplanowano na skrzyżowaniach:

• ul. ks. Sitki, ul. Słonecznej i ul. M.B. Fatimskiej;
• ul. ks. Sitki, ul. Piłsudskiego i ul. Słowackiego;
• ul. Nowodąbrowskiej i ul. M.B. Fatimskiej;
• ul. Nowodąbrowskiej i ul. 16 Pułku Piechoty.

Dzięki temu przejazdy rowerowe mają zostać włączone w układ skrzyżowań, zamiast prowadzić ruch wyłącznie po istniejących chodnikach lub przez miejsca niedostosowane do przejazdu rowerem. Dla pieszych znaczenie będzie miała równoległa przebudowa chodników.

Kamery policzą rowerzystów i pieszych w 55 punktach

Projekt zakłada także rozbudowę miejskiego systemu ITS o monitoring infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej. Kamery zostaną zamontowane w 23 miejscach, a ich zasięg obejmie łącznie 55 punktów na terenie Tarnowa.

System będzie służył do monitoringu wizyjnego oraz automatycznego zliczania rowerzystów i pieszych. Aby urządzenia mogły działać, powstanie również infrastruktura techniczna – sieć światłowodowa i zasilająca. Dane o natężeniu ruchu mogą później ułatwić ocenę, które odcinki są najczęściej wykorzystywane i gdzie potrzebne będą kolejne usprawnienia.

Szacunkowa wartość projektu „Budowa dróg i ścieżek rowerowych na terenie Tarnowa” wynosi około 25 milionów złotych. Unijne dofinansowanie sięgnie 21 milionów złotych.

na podstawie: Zarząd Dróg i Komunikacji w Tarnowie.