Władze Tarnowa zwróciły się do rządu o uzyskanie środków z Funduszu Przeciwdziałania COVID-19 dla jednostek samorządu terytorialnego na budowę połączenia drogowego ul. Warsztatowej z ul. Tuchowską. Inwestycja ta rozwiązałaby najbardziej pilne problemy komunikacyjne miasta.
Na grafice prezentowany jest planowany przebieg połączenia ul. Warsztatowej z ul. Tuchowską.
Tarnów wnioskuje o 151 mln zł, za te pieniądze miałoby zostać wybudowane połączenie ul. Warsztatowej z ul. Tuchowską (droga klasy Z) o długości 2,381 km, w tym mieści się: budowa mostu od długości 0,389 km nad terenem PKP, siedem skrzyżowań, rondo, ciągi piesze, ścieżki rowerowe, ciągi pieszo-rowerowe, zjazdy, sieć kanalizacji deszczowej, oświetlenie drogowe i kanał technologiczny. Inwestycja wymaga m.in. rozbiórki trzech budynków. Według złożonego wniosku inwestycja miałaby się rozpocząć w styczniu przyszłego roku, a zakończyć w listopadzie roku 2028.
Z komunikacyjnego punktu widzenia ul. Warsztatowa i Tuchowska są jednymi z ważniejszych ulic, zapewniając komunikację pomiędzy Tarnowem, a miejscowościami znajdującymi się po zachodniej i południowej stronie miasta. Głównym zadaniem nowej drogi było odciążenie centrum miasta, otwarcie nowych terenów pod rozbudowę, zwiększenie dostępności istniejących terenów wraz z poprawnym ich skomunikowaniem, poprawa bezpieczeństwa ruchu, zwiększenie komfortu podróży i przepustowości pomiędzy ul. Warsztatową, a ul. Tuchowską. Połączenie skróci czas przejazdu i odciąży centrum miasta.
- Ta inwestycja jest ogromnym wyzwaniem budowlanym i finansowym. Jest możliwa do realizacji wyłącznie przy wsparciu środków rządowych lub europejskich. Bardzo liczymy na 100% dofinansowania z funduszy przeznaczonych na walkę ze skutkami Covid-19 w ramach Krajowego Planu Odbudowy w ramach wsparcia UE (ok. 60 mld euro dla Polski) w latach 2020 -2024 – mówi prezydent Roman Ciepiela. - Nowa droga będzie kontynuacją obwodnicy północno - wschodniej Tarnowa. Dotychczas wykonaliśmy odcinek ul. Spokojna i ul. Elektryczna oraz ul. Warsztatowa. Zarząd Dróg Wojewódzkich zgłosił do tego samego funduszu projekt budowy węzła autostrady A4 - ul. Niedomicka i przebudowę drogi nr 973 (ul. Wyszyńskiego). Po wybudowaniu tych odcinków powstanie połączenie południowej części aglomeracji tarnowskiej z strefami gospodarczymi Tarnowa oraz autostradą A4. Nowe skrzyżowanie (rondo) Krakowska - Warsztatowa ułatwi komunikację na tej najważniejszej tarnowskiej ulicy.
Prezydent Tarnowa podkreśla, iż zgromadzona dokumentacja pozwala już dzisiaj na ogłoszenie przetargu w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Potrzebne są tylko (i aż tylko) rządowe decyzje finansowe.
